設計思想
我國近十幾年來社會經(jīng)濟的發(fā)展十分迅速,城市化基礎建設不斷上升新臺階,對于交通方面的建設自然不落后。在現(xiàn)代社會中,如果單單依靠道路交通基礎建設來提高城市的通行能力已經(jīng)無法解決問題,只有通過優(yōu)化城市交通組織,大力發(fā)展公共交通系統(tǒng),推進智能交通控制系統(tǒng)建設多管齊下的手段與基礎建設相結(jié)合,城市交通才能正常運行,為經(jīng)濟建設提供基本保障。在此背景下,對于交通部門指揮中心的建設很重要,在交通組織、突發(fā)事件處置、路面秩序監(jiān)控、治安防控等方面拼接屏顯示系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用。
設計分析
多種交通信息的采集、融合與集成、發(fā)布是實現(xiàn)智能交通管理系統(tǒng)的關(guān)鍵。因此,建立一個交通部門指揮中心拼接屏顯示系統(tǒng)是智能交通管理系統(tǒng)的核心工作之一。使交通管理系統(tǒng)智能化,實現(xiàn)了交通管理信息的高度共享和增值服務,使得交通管理部門能夠決策科學、指揮靈敏、反應及時、響應快速;使交通資源的利用效率和路網(wǎng)的服務水平得到大幅度提高;有效地減少汽車尾氣 排放,降低能耗,促進環(huán)境、經(jīng)濟和社會的協(xié)調(diào)與可持續(xù)發(fā)展;也使交通信息服務能夠惠及千家萬戶,讓交通出行變得更加安全、舒適和快捷。
系統(tǒng)要求
集數(shù)據(jù)管理、運行監(jiān)測、決策支持、信息發(fā)布和協(xié)同服務一體的綜合交通運行指揮中心。
解決方案
1、交通部門指揮中心拼接屏顯示系統(tǒng)綜合利用了高性能FPGA芯片技術(shù)、寬帶網(wǎng)絡通訊技術(shù)、和高性能視頻編碼技術(shù)等多項高科技發(fā)展成果,可將各種視頻信號源(包括傳統(tǒng)模擬視頻監(jiān)控信號和目前大量應用的數(shù)字監(jiān)控信號等)進行壓縮編碼,把數(shù)據(jù)打包成能夠在以太網(wǎng)上傳輸?shù)腎P碼流,顯示端接收各種信號碼流并實時解碼還原成圖像進行顯示。
2、交通部門指揮中心拼接屏顯示系統(tǒng)對GIS地理信息系統(tǒng)、通訊子系統(tǒng)、虛擬控制指揮系統(tǒng)、數(shù)字化錄放音子系統(tǒng)、接處警子系統(tǒng)、電子地圖、領導子系統(tǒng)、管理子系統(tǒng)、技術(shù)防范子系統(tǒng)的圖像進行采集,然后將圖像分解成網(wǎng)絡數(shù)據(jù)包,通過交換機發(fā)送到輸出節(jié)點,輸出節(jié)點再將數(shù)據(jù)包混合為圖像,在輸出端進行圖像集中顯示。
3、交通部門指揮中心拼接屏顯示系統(tǒng)按項目規(guī)模采用了多塊液晶拼接單元并融入了維康國際創(chuàng)綜合視頻管理平臺為公安部門實現(xiàn)高分辨率城市圖像顯示提供了優(yōu)質(zhì)的硬件基礎。
4、交通部門指揮中心拼接屏顯示系統(tǒng)是一種基于以太網(wǎng)的視頻交換系統(tǒng),其優(yōu)越的網(wǎng)絡連接性使所有需要顯示的數(shù)據(jù)、圖形、視頻等信息得以實時顯示,提升了信息可視化水平,為交通部門指揮決策提供了有力的技術(shù)支援。
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